船舶用氯化氫氣體探測報警器氣體報警器按照連接方式的不同分為總線式和分線式。
1.分線式報警控制器的主要特點是其探測器與控制器的連接采用一一對應(yīng)方式。即每個探測器可以對應(yīng)一個控制器，只能單獨對應(yīng)，其連接線較多，線路走起來比較復(fù)雜，如果距離較遠(yuǎn)的話，線路拉扯的太長，看上去雜亂無章，其中每個探測器對應(yīng)三根線與控制器連接，此類分線制報警控制器僅適用于小型報警控制器系統(tǒng)。也就是客戶檢測面積較小的情況下。
2.總線制報警控制器的主要特點是控制器與探測器要用總線【RS485通訊】方式連接。所有探測器均并聯(lián)或串聯(lián)在總線上，具有安裝、調(diào)試、使用方便的特點，適用于大型氣體報警控制系統(tǒng)，也就是檢測面積較大、傳輸距離較遠(yuǎn)的情況之下可以采用總線制報警控制器。

怎樣測試氯化氫氣體探測報警器探頭的靈敏度？

周期校驗校驗儀器要采用經(jīng)計量部門認(rèn)證的與被測氣體相匹配的標(biāo)準(zhǔn)氣體。通入零點氣體使儀器顯示濃度為100PPM，然后通入不同濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體，待示值穩(wěn)定后，調(diào)節(jié)儀器至標(biāo)準(zhǔn)示值。其他指標(biāo)應(yīng)符合相應(yīng)的國家計量檢定規(guī)程中的要求。校驗周期一般不超過一年。

還應(yīng)注意的是在校驗過程中如需拆開調(diào)試時，必須佩戴便攜式儀器檢測周圍環(huán)境中是否存在可燃?xì)怏w情況，以及使用防爆型對講機(jī)進(jìn)行指導(dǎo)調(diào)試。

 船舶用氯化氫氣體探測報警器精確度不僅和誤差有關(guān)，而且和儀表的測量范圍有關(guān)。誤差大，相對百分誤差就大，儀表精確度就低。如果誤差相同的兩臺儀表，其測量范圍不同，那么測量范圍大的儀表相對百分誤差就小，儀表精確度就高。精確度是儀表很重要的一個質(zhì)量指標(biāo)，常用精度等級來規(guī)范和表示。精度等級就是相對百分誤差去掉正負(fù)號和%。按國家統(tǒng)一規(guī)定劃分的等級有0.05,0.02,0.1,0.2,1,5 等。數(shù)字越小，說明儀表精確度越高。該產(chǎn)品均通過國際機(jī)構(gòu)認(rèn)證，具有*水平，可燃?xì)怏w報警器廣泛應(yīng)用于燃?xì)狻⑹?、化工、消防、冶金、電力、半?dǎo)體等存在爆燃、易爆、毒性氣體的危險場所。